H2-Speicherung, die auf jede Anwendung zugeschnitten ist.

Saubere Energie praktisch zu machen, länger zu nutzen und wirklich wettbewerbsfähig zu werden.

H2-Speicherung, die auf jede Anwendung zugeschnitten ist.

Saubere Energie praktisch zu machen, länger zu nutzen und wirklich wettbewerbsfähig zu werden.

H2-Speicherung, die auf jede Anwendung zugeschnitten ist.

Saubere Energie praktisch zu machen, länger zu nutzen und wirklich wettbewerbsfähig zu werden.

H2-Speicherung, die auf jede Anwendung zugeschnitten ist.

Saubere Energie praktisch zu machen, länger zu nutzen und wirklich wettbewerbsfähig zu werden.

Die Zukunft gestalten, 
wo immer sie benötigt wird.

Wenn Wasserstoff die bevorzugte Energiequelle ist, gibt es eine H2-Batterie, die den Anforderungen entspricht. Von kleinen Anwendungen, die mehrere Hundert Gramm Wasserstoff benötigen, bis hin zu sehr großen, die ein paar Tonnen benötigen.

10

kWh

70

MWh

Ideal für Energiespeicherkapazitäten von 10 kWh bis 70 MWh

10

kWh

70

MWh

Ideal für Energiespeicherkapazitäten von 10 kWh bis 70 MWh

10

kWh

70

MWh

Ideal für Energiespeicherkapazitäten von 10 kWh bis 70 MWh

1

kW

1

MW

Für Leistungseinheiten von 1 kW bis 1 MW

1

kW

1

MW

Für Leistungseinheiten von 1 kW bis 1 MW

1

kW

1

MW

Für Leistungseinheiten von 1 kW bis 1 MW

Anwendungsbereich

Anwendungsbereich

Anwendungsbereich

Ideal für eine Vielzahl von Anwendungen.

Aktuelle Energiespeicherlösungen sind für viele Anwendungen unzureichend – sei es für Straßenfahrzeuge, stationäre Energie oder Geländemaschinen.

A blue tray with 12 evenly spaced circular depressions arranged in a grid pattern.
A blue tray with 12 evenly spaced circular depressions arranged in a grid pattern.

Prioritätsanträge -
Unser aktueller Fokus

Kleine Stationär -
Backup-Stromversorgung für Telekommasten

Neue Regeln verlangen, dass Notfall-Telekomtürme Tage statt nur Stunden funktionieren. Traditionelle Batterien sind zu sperrig und teuer, und die aktuellen Wasserstoffspeichersysteme sind entweder kostspielig oder schwer zu verwalten. Die H2-Batterie bietet eine bessere Lösung: CO2-frei, lokal produziert und ideal für zuverlässige Notstromversorgung.

Four interconnected black cubes with textured surfaces and green accents, arranged in a 2x2 layout.
Three tall communication towers against a clear blue sky, with the towers displaying vibrant colors and design elements.

Robuste Mobilität -
Langstrecken-Lkw

Diesel ist nach wie vor dominant im Schwerlasttransport, aber die EU-Vorschriften verlangen erhebliche CO2-Einsparungen: 43 % bis 2030, 64 % bis 2035 und 90 % bis 2040. Die OEMs müssen den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen skalieren, beginnend mit BEVs, gefolgt von Wasserstoff. Doch die Akzeptanz von H2 hinkt hinterher, da die Infrastruktur kostspielig und komplex ist. Die H2-Batterie ist entscheidend, um Wasserstofffahrzeuge wettbewerbsfähig mit Diesel zu machen.

A futuristic, compact truck design with a sleek cabin and modern features, depicted from a side angle.

Prioritätsanträge -
Unser aktueller Fokus

Kleine Stationär -
Backup-Stromversorgung für Telekommasten

Neue Regeln verlangen, dass Notfall-Telekomtürme Tage statt nur Stunden funktionieren. Traditionelle Batterien sind zu sperrig und teuer, und die aktuellen Wasserstoffspeichersysteme sind entweder kostspielig oder schwer zu verwalten. Die H2-Batterie bietet eine bessere Lösung: CO2-frei, lokal produziert und ideal für zuverlässige Notstromversorgung.

Four interconnected black cubes with textured surfaces and green accents, arranged in a 2x2 layout.
Three tall communication towers against a clear blue sky, with the towers displaying vibrant colors and design elements.

Robuste Mobilität -
Langstrecken-Lkw

Diesel ist nach wie vor dominant im Schwerlasttransport, aber die EU-Vorschriften verlangen erhebliche CO2-Einsparungen: 43 % bis 2030, 64 % bis 2035 und 90 % bis 2040. Die OEMs müssen den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen skalieren, beginnend mit BEVs, gefolgt von Wasserstoff. Doch die Akzeptanz von H2 hinkt hinterher, da die Infrastruktur kostspielig und komplex ist. Die H2-Batterie ist entscheidend, um Wasserstofffahrzeuge wettbewerbsfähig mit Diesel zu machen.

A futuristic, compact truck design with a sleek cabin and modern features, depicted from a side angle.

Prioritätsanträge -
Unser aktueller Fokus

Kleine Stationär -
Backup-Stromversorgung für Telekommasten

Neue Regeln verlangen, dass Notfall-Telekomtürme Tage statt nur Stunden funktionieren. Traditionelle Batterien sind zu sperrig und teuer, und die aktuellen Wasserstoffspeichersysteme sind entweder kostspielig oder schwer zu verwalten. Die H2-Batterie bietet eine bessere Lösung: CO2-frei, lokal produziert und ideal für zuverlässige Notstromversorgung.

Four interconnected black cubes with textured surfaces and green accents, arranged in a 2x2 layout.
Three tall communication towers against a clear blue sky, with the towers displaying vibrant colors and design elements.

Robuste Mobilität -
Langstrecken-Lkw

Diesel ist nach wie vor dominant im Schwerlasttransport, aber die EU-Vorschriften verlangen erhebliche CO2-Einsparungen: 43 % bis 2030, 64 % bis 2035 und 90 % bis 2040. Die OEMs müssen den Verkauf von emissionsfreien Fahrzeugen skalieren, beginnend mit BEVs, gefolgt von Wasserstoff. Doch die Akzeptanz von H2 hinkt hinterher, da die Infrastruktur kostspielig und komplex ist. Die H2-Batterie ist entscheidend, um Wasserstofffahrzeuge wettbewerbsfähig mit Diesel zu machen.

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Vergleich

Vergleich

Vergleich

H2-Batterie vs. Elektrisch & Standard H2 Tanks:
Eine intelligentere Alternative

H2-Batterie vs. Elektrische & Standard H2 Tanks:
Eine schlauere Alternative

Stationäre Anwendungen

Heavy-Duty Mobility

Kosten

€150

per kWh

Lithium-Ionen-Batterie

€10

per kWh

Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

€5

per kWh

H2 Battery

Betriebsbereich

115

hours

Lithium-Ionen-Batterie

168

hours

Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

386

hours

H2 Battery

Stationäre Anwendungen

Heavy-Duty Mobility

Kosten

€150

per kWh

Lithium-Ionen-Batterie

€10

per kWh

Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

€5

per kWh

H2 Battery

Betriebsbereich

115

hours

Lithium-Ionen-Batterie

168

hours

Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

386

hours

H2 Battery

Stationäre Anwendungen

Heavy-Duty Mobility

Kosten

€150

per kWh

Lithium-Ionen-Batterie

€10

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Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

€5

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H2 Battery

Betriebsbereich

115

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Lithium-Ionen-Batterie

168

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Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

386

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€10

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168

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Konventioneller H2-Tank
(300 bar)

386

hours

H2 Battery

Nächste Schritte

Nächste Schritte

Nächste Schritte

Ausweitung auf
weiter Anwendungen

Ausweitung auf
weiter Anwendungen

Erweiterung zu
weiteren Anwendungen

Mittlere Stationär -
Mobile/Remote-Stromerzeugung

A yellow generator on a construction site with a forklift and unfinished buildings in the background.

Mittlere Stationär -
Mobile/Remote-Stromerzeugung

A yellow generator on a construction site with a forklift and unfinished buildings in the background.

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Mobile/Remote-Stromerzeugung

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Off-Road Machinery - Harbors, Airports, Construction, Agriculture, Forestry, Mining

A yellow excavator stands against a cloudy sky, surrounded by rocky terrain and wooden crates.

Off-Road Machinery - Harbors, Airports, Construction, Agriculture, Forestry, Mining

A yellow excavator stands against a cloudy sky, surrounded by rocky terrain and wooden crates.

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Unmanned Aerial Vehicles
(UAVs) - Drones

A drone with four rotor arms and a central blue body, equipped with landing gear for stability.

Unmanned Aerial Vehicles
(UAVs) - Drones

A drone with four rotor arms and a central blue body, equipped with landing gear for stability.

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(UAVs) - Drones

A drone with four rotor arms and a central blue body, equipped with landing gear for stability.